Boris s/ Obras por Enquanto!

Obra - Trecho Oeste Rodoanel!

A construção do Rodoanel está dividida em quatro trechos: Oeste, entregue em outubro de 2002, Sul, Leste e Norte. Seu traçado circunda a Região Metropolitana de São Paulo, cruzando setores urbanos e áreas com características rurais. Estudos realizados pela Dersa antes de 1992 consideraram três alternativas e inúmeras variantes do traçado para o Rodoanel, dentro de um raio de 10 a 40 km de distância do centro da Capital. Essas três alternativas foram avaliadas comparativamente pela Dersa e confirmaram que os volumes de tráfego a serem canalizados pelo empreendimento dependem, principalmente, da macrolocalização do traçado, ou seja, a distância em relação ao centro influi diretamente no volume de tráfego a ser atraído pelo empreendimento, na extensão total do empreendimento e nos tipos de impactos sobre o uso e ocupação do solo onde será implantado.
Os demais trechos encontram-se em fase de planejamento e serão detalhados após a construção do trecho Sul.

Obras do novo Terminal Rodoviário começam este mês.

O novo terminal rodoviário tem projeto arquitetônico moderno, e segundo a empresa responsável pelas obras a rodoviária estará pronta em três meses.
Até o final do mês de setembro deste ano a cidade de Mairiporã terá a sua disposição um novo Terminal Rodoviário. As obras de construção do novo terminal rodoviário deverão iniciar já na segunda quinzena deste mês. Segundo confirmação da Prefeitura Municipal, a empresa vencedora do processo licitatório, Geração Engenharia e Construções Ltda, deve assinar o contrato no início da próxima semana, e em seguida dará início as obras. A empresa responsável pela construção do terminal rodoviário, prevê que a obra, orçada em R$ 2.130.625,68, esteja concluída em três meses.É importante lembrar que desde o primeiro dia de Governo, o prefeito Antonio Aiacyda tem trabalhado muito para conseguir junto aos órgãos estaduais as aprovações necessárias para a construção do novo terminal. A aquisição do terreno e as aprovações no Meio Ambiente, Dusm, Cetesb e outros órgãos, demandaram tempo, e por esses motivos só agora a construção da nova rodoviária começará.O novo terminal rodoviário de Mairiporã tem projeto arquitetônico moderno, e contará com uma estrutura vertical de concreto e cobertura em estrutura metálica conjugada com telha de aço.A divulgação da construção da nova rodoviária (na Avenida Tabelião Passarela, ao lado do Supermercados Quality), já está trazendo benefícios imediatos. Diversos comércios estão se instalando nas proximidades, gerando mais empregos na cidade.

Fonte: Assessoria de Comunicação e Imprensa da Prefeitura Municipal de Mairiporã - Fotos: ACIMM

Iniciadas as obras de reconstrução da Estrada do Rio Acima

As obras de reconstrução dos 23 quilômetros da Estrada Vicinal do Rio Acima, que liga Mairiporã a Nazaré Paulista começaram nesta segunda-feira, dia 11.
A Empreiteira Souza Galasso, contratada pelo Governo do Estado para realizar a obra, iniciou os serviços de drenagem e a construção de caixas de captação de água pluvial e em breve instalará o acampamento de base para dar início às obras de infra-estrutura.
A Galasso venceu a licitação por apresentar o menor orçamento, no valor de R$ 6.923.852,25 milhões. A responsabilidade total pelo processo licitatório foi do Governo do Estado. O mérito da atual Administração Municipal foi incluir a obra no Programa Pró-Vicinais, do Governo do Estado, que privilegia estradas que servem para escoamento de produção agropecuária.
Histórico - é a terceira vez que a Estrada do Rio Acima recebe obras de pavimentação asfáltica. Na primeira vez, em 1986, os serviços foram realizados com parcos recursos públicos e a pavimentação se deteriorou em pouquíssimo tempo. Anos depois, em 1999 os serviços foram novamente realizados, mas a obra não contou com recursos suficientes e em alguns meses a Estrada do Rio Acima estava novamente esburacada e sem pavimentação asfáltica. A realidade agora é totalmente outra. Além da pavimentação asfáltica, o novo projeto contempla a instalação de guias, sarjetas, sarjetões, captação e escoamento de águas pluviais e troca do solo. A obra será 100% realizada pelo Governo do Estado de São Paulo sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem – DER e fiscalização da Secretaria de Obras da Prefeitura de Mairiporã.